Новости

Ремонт суппорта

Ремкомплект тормозного суппорта — это комплект деталей и расходных материалов для ремонта и обслуживания узлов и деталей. Ремонт суппорта требуется, если педаль тормоза вяло реагирует на действия водителя и есть проблемы с возвратом поршня в исходное положение после отпускания педали тормоза.

Состав ремкомплекта тормозного суппорта может варьироваться в зависимости от конструкции автомобиля и конструкции тормозной системы. Он может содержать следующие компоненты:

  • Уплотнительные кольца;
  • Колпачки от пыли;
  • Направляющая втулка;
  • Регулировочные винты;
  • Поршни;
  • Пружины и кронштейны;
  • Смазка.

Они предотвращают утечку рабочей жидкости, а также обеспечивают свободное перемещение деталей. Поршни используются для немедленного преобразования тормозной силы в тормозные колодки. Уплотнительные кольца предназначены для предотвращения утечки жидкости между поршнем и цилиндром. Направляющие втулки перемещают тормозной суппорт и тормозные колодки. Пылезащитные рукава защищают узлы от грязи и влаги и одновременно служат для хранения смазки. Прижимные пружины обеспечивают правильное положение тормозных колодок, а также предотвращают дребезжание во время движения. Обслуживание и смазка элементов тормозного суппорта требует специальных средств, которые обычно входят в ремонтный комплект.

Тормозной суппорт часто выходит из строя из-за заклинивания движущихся частей — направляющих пальцев и поршней. Эти компоненты могут выйти из строя по нескольким причинам. Наиболее распространены:

  • Трещины в пылезащитных колпачках. Из-за нарушения целостности движущиеся элементы суппорта подвергаются воздействию влаги, грязи и химикатов. В конечном итоге это приводит к коррозии и заклиниванию компонентов.
  • Использование неподходящей смазки. Не используйте литиевые или графитовые смазки для обслуживания направляющих штифтов. Их ингредиенты разрушительно действуют на резиновые элементы. Они теряют эластичность, разбухают и препятствуют свободному скольжению направляющих штифтов.
  • Несвоевременная замена тормозной жидкости. Благодаря высокой водопоглощающей способности количество воды в его составе со временем увеличивается. Это способствует внутренней коррозии поршней. Более длительное хранение автомобиля иногда приводит к аналогичным последствиям.
  • Эффективность тормозной системы также напрямую зависит от положения направляющих штифтов и поршней. Поэтому при обнаружении дефекта тормозной суппорт необходимо немедленно отремонтировать. Покупка подходящего ремкомплекта здесь — лучшее решение. Потому что в нем есть все необходимое для ремонта деталей. Вы также можете сэкономить много времени и денег.
Комментарии к записи Ремонт суппорта отключены