За год на ЦКАД в Подмосковье зафиксировано 70 млн проездов
Автор фото:
Архив ДорИнфо
Год назад, 8 июля 2021 года, Президент РФ Владимир Путин дал старт движению по финишному участку Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Москве и Московской области, тем самым кольцо было замкнуто. Как сообщает сегодня пресс-служба ГК «Автодор», логистические и транспортные потоки за это время были перестроены, и большая часть транзитного транспорта ушла из населенных пунктов. За год с помощью рамок «Свободного потока» зафиксировано 70 млн проездов по магистрали.
Максимальная среднесуточная интенсивность движения после запуска всей ЦКАД зафиксирована в июне 2022 года и составила 20,462 тыс. автомобилей в сутки. Перед праздничными выходными, приуроченными ко Дню России, 10 июня 2022 года максимальное число проездов в день через рамки взимания платы составило 324,595 тыс.
«Автомобилисты предпочитают более быстрый путь без светофоров и перекрестков в одном уровне, в обход городов, что положительно сказывается на экологической обстановке», — отмечают в «Автодоре».
За минувший год с помощью рамок «Свободного потока» зафиксировано 70 млн проездов по автомагистрали. При этом спрос на проезд по тому или иному пусковому комплексу менялся. В июне прошлого года на ЦКАД-3 на перегоне М-11 «Нева» — Никольское-Горки проезжало 18,005 тыс. автомобилей в сутки, в июне этого года на ЦКАД-1 на перегоне М-4 «Дон» — М-2 «Крым» — 25,189 тыс. машин в сутки, в августе прошлого года на ЦКАД-4 на перегоне М-5 «Урал» — Домодедово — 29,034 тыс. автомобилей в сутки.
Наиболее загруженный день на ЦКАД — пятница, а около 50 % всех поездок совершают жители столицы и Подмосковья. Уровень распознавания госномеров автомобилей — более 95 %, с помощью транспондеров проезд оплачивает более 58 % всех пользователей дороги.
Добавим, общая протяженность ЦКАД — более 330 км, бесплатный на магистрали — пятый пусковой комплекс, остальные платные. Дорогу открывали поэтапно, замкнув в июле прошлого года. Также в настоящее время ведется работа по расшивке отдельных участков автодороги и развитию магистрали. В частности, согласован проект разворотной петли на пересечении ЦКАД-5 с Нахабинским шоссе, ведется проектирование развязки ЦКАД — Дмитровское шоссе.
