С 1 февраля 2022 года прогнозируемый тариф в системе «Платон» составит 2,44 рубля за 1 км

Автор фото:
Архив ДорИнфо

В Росавтодоре проинформировали о прогнозируемой индексации тарифа в системе взимания платы за проезд по федеральным трассам с большегрузов «Платон». По прогнозу, размер платы с 1 февраля 2022 года составит 2,44 рубля за 1 км пути, текущий тариф — 2,34 рубля за 1 км пробега.

Как сообщила пресс-служба ФДА, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 29 июня 2019 года №843 с 1 февраля 2022 года в рамках ежегодной индексации размер платы в госсистеме «Платон» прогнозируется на уровне 2,44 рубля за километр пробега. Фактический тариф будет размещен на официальном сайте Росавтодора в период с 10 по 20 января 2022 года после публикации Росстатом индекса потребительских цен за 2021 год. Такой формат индексации размера платы производится с 2019 года и учитывает проработанную Минтрансом РФ совместно с грузоперевозчиками программу предсказуемости изменения размера платы.

По данным ФДА, сейчас в системе более 658 тыс. перевозчиков зарегистрировали более 1,512 млн грузовых машин массой свыше 12 тонн. Четверть большегрузов принадлежит иностранным логистическим компаниям.

За время функционирования системы в федеральный дорожный фонд поступило более 152 млрд рублей, в том числе в виде штрафов с нарушителей. Эти средства направляются на капитальный ремонт федеральных трасс, на мосты и путепроводы.

Так, с 2020 по 2022 годы в черте 23 регионов страны развернуты работы по расширению до четырех полос движения 600 км дорог, в 44 субъектах ведется капремонт более 100 мостов и путепроводов. С учетом этих объектов общая протяженность дорог, отремонтированных на средства от «Платона» за все время работы системы, увеличится до 3,3 тыс. км, а количество сооружений превысит 130.

Например, до конца этого года, в том числе благодаря средствам от системы, планируют ввести в эксплуатацию почти 57 км трассы Р-404 «Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск» в Тюменской области, почти 18 км трассы Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарской Республике, 30 км автодороги Р-351 «Екатеринбург — Тюмень» в Свердловской области, более 21 км трассы А-401 «Подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово)» в Камчатском крае. Запланировано открытие нескольких десятков мостов, среди которых — мост через реку Зун-Мурино на трассе А-333 «Култук — Монды — граница с Монголией» в Республике Бурятия и мост через реку Вуокса на трассе А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области. 

«Помимо дополнительного финансирования строительства, капитального ремонта и соответствующего повышения безопасности автодорог и мостовых сооружений государственная система «Платон» обеспечивает сбор фактической статистики и рост «прозрачности» рынка грузоперевозок», — отмечают в Росавтодоре.

Добавим, тариф «Платона» до 2,34 рубля за 1 км увеличен с 1 февраля 2021 года. Также напомним, что система функционирует в России с осени 2015 года. 

Читайте также: Система Платон в России работает 5 лет