Проектирование и строительство обхода Адлера на Кубани планируют начать в 2023 году

Автор фото:
Архив ДорИнфо

В 2023 году в Краснодарском крае планируют начать проектирование и строительство обхода Адлера в рамках масштабного транспортного проекта «Южный кластер», а завершить — в 2026 году. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

В ходе XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Гостином дворе 16 ноября прошла конференция Госкомпании «Автодор» «Южный кластер — современная транспортная артерия». Проект, по которому завершено технико-экономическое обоснование (ТЭО), презентовал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике «Автодора» Игорь Коваль.

Сейчас федеральная трасса А-147 — единственный и безальтернативный автодорожный проезд от Джубги до Сочи. Дорога извилистая — она проходит по побережью и в горах. Геометрические параметры на отдельных участках не соответствуют нормативным требованиям. Альтернатива трассе А-147 — проект строительства «Южного кластера» общей протяженностью 152,5 км, он предусматривает обходы Сочи, микрорайона Адлер, города Туапсе и н.п. Горячий Ключ — Агой. Время поездки от Горячего ключа до Сочи сократится с 7 до 2 часов, будут ликвидированы сезонные дорожные заторы, повысится безопасность движения, снизится аварийность и смертность в 4 и более раз за счет выведения почти половины транзитного трафика из населенных пунктов.

По словам представителя Госкомпании, проект «Южный кластер» — совершенно беспрецедентный опыт для «Автодора» в связи со сложными инженерными решениями и уникальным природным ландшафтом местности. При этом дорога очень важна для Кубани и всей страны. Строительство магистрали неоднократно обсуждалось, но из-за сложности и дороговизны в связи с прохождением в стесненных горных условиях постоянно откладывалось. Однако в результате проведенного ТЭО стоимость строительства отдельных участков трассы снижено до 30 %.

«Краснодарский край готов поддерживать этот проект административно и финансово, в том числе с точки зрения налоговых льгот. Мы готовы в живом диалоге с Госкомпанией структурировать максимально интересный продукт. Реализация инвестпроекта позволит увеличить нашу добавленную стоимость и валовый региональный продукт на сумму более 600 млрд рублей. Строительство этой дороги позволит увеличить объем турпотока с 17-18 до 25 млн туристов в год», — подчеркнул Министр экономики Кубани Алексей Юртаев.

Первоочередный участок дороги — обход Адлера. По данным ГК, проектирование и строительство участка планируют начать в 2023 году, а завершить — в 2026 году.

В рамках конференции Директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Андрей Шилов напомнил о реализуемых сейчас на юге федеральных проектах: «До конца 2023 года будут завершены такие объекты как Дальний западный обход Краснодара, реконструкция А-289 от Краснодара до Темрюка в направлении Крымского моста, расширена дорога от Анапы до Крымского моста. Последующая планомерная работа заключается в строительстве нового направления от Джубги до Сочи».

Читайте также: Скоростные дороги для развития экономики и туризма страны