Десятую балку смонтировали на строящемся путепроводе вблизи Зинино в Уфе

Автор фото:
Архив ДорИнфо

В Уфе (Республика Башкортостан) в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство путепровода на пересечении с железнодорожным перегоном «Иглино — Дема» и участка дороги от развязки на трассе М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе вблизи населенного пункта Зинино. На искусственном сооружении смонтировали десятую балку из 36 предусмотренных, сообщает пресс-служба городской администрации.

Монтаж 33-метровой балки весом более 60 тонн осуществляется двумя кранами: ее устанавливают на заранее размеченные посадочные места, на которые уложен цементно-песчаный раствор. Отмечается, что с момента подвоза балки до ее установки проходит примерно полтора часа.

Согласно проекту, длина путепровода — 106,5 метра: он будет состоять из трех пролетов, которые опираются на четыре опоры. В каждом сечении предусмотрено по 12 балок пролетного строения длиной 33 метра. Монтаж всех балок планируют выполнить к концу текущего года.

Сейчас также продолжается возведение земляного полотна с двух сторон путепровода: на участок завезено 270 тыс. кубов песчано-гравийной смеси из 540 запланированных. Протяженность автодороги от развязки на трассе М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе будет составлять 11850 метров: здесь будет четыре полосы движения — по две в каждую сторону.

В пресс-службе сообщили, что строительство путепровода идет по графику. Полностью завершить работы на объекте планируют в третьем квартале 2023 года. После запуска движения по новому искусственному сооружению действующий переезд через ж/д пути демонтируют.

Добавим, строительство путепровода вблизи Зинино в Уфе ведется в круглосуточном режиме. На участке работает компания АО «Уралмостострой» — с ней заключен контракт на сумму 1,3 млрд рублей.