-
Тест-драйв премиального Genesis G90
Комментировать Поделиться: Представительский седан Genesis G90 всё чаще можно увидеть с проблесковым маячком на крыше: автомобиль калининградской сборки постепенно приходит на смену традиционным Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. Недавно его подвергли довольно кардинальному рестайлингу в новом фирменном стиле Genesis, а мы в редакции CarsWeek решили взять на тест самую популярную версию Royal с V6 и полным приводом. Чем G90 лучше немецких конкурентов, кроме очевидного ценового преимущества? Как он выглядит Genesis G90 до обновления выглядел солидно, но довольно безлико – как среднестатистический, даже консервативный представительский седан. Теперь же – совсем другое дело! За это стоит сказать спасибо знаменитому бельгийскому дизайнеру Люку Донкервольке, который ранее работал в таких марках, как Audi,…
-
Базовая Octavia A8: ЧТО ВНУТРИ?! Новая Skoda Octavia A8 2020
-
Я б купил: отчет о длительном тесте Mazda 3
Когда берешь на тест машину, на которой уже ездил, ты заранее чего-то ждешь. Заранее тебе машина нравится или не нравится. Доплата за фирменный красный цвет Soul Red – 22 000 рублей. Но перед тем, как доплачивать, 10 раз подумайте. Смотрится цвет обалденно, очень глубоко, но при аварии и последующем ремонте с покраской попасть в цвет будет очень тяжело даже мастеру высшей категории. Эта красная краска состоит из множества слоев оранжевого цвета и множества слоев не прозрачно, а красного лака. Когда я ехал, чтобы взять «тройку» Мазды и пробыть с ней следующие три недели, я знал, что машина мне понравится, потому что несколько лет назад я уже ездил на ней (дорестайлинговой)…
-
Тест-драйв Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic от CarsWeek.ru
Комментировать Поделиться: Футуристический Range Rover Velar явился миру в марте 2017 года, но вот что интересно: даже спустя три года он ничуть не устарел и до сих пор кажется современнее многих новейших моделей. А в прошлом году Velar получил особую версию SVAutobiography Dynamic, которая отличается великолепным 550-сильным «компрессорным» V8 и другими приятными мелочами. Именно такой автомобиль в шикарном матовом окрасе оттенка Satin Byron Blue и с чёрной крышей цвета Narvik Black достался на тест редакции CarsWeek – очень красивый, громко рычащий и весьма дорогой. Как он выглядит Velar очаровывает своим лаконичным дизайном с первого взгляда. В его облике царит минимализм и сегодня, в потоке корейских, японских и китайских кроссоверов он…
-
Описание услуг провайдеров
Провайдеры интернет-услуг предоставляют возможность подключения к сети Интернет в домашних условиях. При выборе провайдера следует обратить внимание на такие параметры, как скорость подключения, стоимость услуг, качество обслуживания и техническая поддержка. Ну а подробнее Вы можете почитать на сайте: https://kulibinsclub.ru/rostelekom-kak-vybrat-idealnogo-provajdera-dlya-vashego-doma/ Выбор провайдера При выборе провайдера для вашего дома стоит учитывать несколько ключевых моментов. Скорость подключения Одним из основных параметров, на который обращают внимание потенциальные пользователи, является скорость подключения к сети. Для семей, которые активно пользуются Интернетом и загружают большие объемы данных, важно иметь стабильное и быстрое подключение. Тарифные планы Провайдеры предлагают различные тарифные планы с различными условиями и стоимостью. Перед выбором провайдера, необходимо оценить свои потребности в использовании интернета и выбрать…
-
Suzuki Jimny: Бывалый ветеран
Модель Suzuki Jimny в строю без малого уже практически 20 лет. Маленький внедорожник, родословная которого берет свое начало от модели Willys времен Второй Мировой войны, поначалу выпускался под именем LJ (Light Jeep, «легкий джип»), а немного позже автомобиль получил уже несколько имен (В зависимости от страны, где он продавается), среди которых и Jimny. Бытует мнение, что название модели не что иное, как аббревиатура, образованная из слов Jeep и Mini. И скорее всего, это правда, ведь длина автомобиля составляет всего 3695 мм. При этом его короткие свесы, 190-миллиметровый дорожный просвет и небольшое межосевое расстояние намекают на широкие возможности его применения. Прибавьте к этому рамную конструкцию кузова, мосты на продольных рычагах, подключаемый…
-
Тест-драйв седана Genesis G70 от CarsWeek.ru
Комментировать Поделиться: «Шаблоны больше не в моде», утверждает реклама Genesis G70, непрозрачно намекая на конкурентов в виде немецкой «большой тройки». Посыл понятен: на первый взгляд, за более привлекательную стоимость корейцы готовы предложить покупателю больше, чем немцы, шведы, британцы или даже японцы. По крайней мере, в плане оснащения. Или не только? Редакция CarsWeek разбиралась, чем ещё интересен ярко-красный седан в версии Sport. Как он выглядит Genesis G70 смотрится ярко и вместе с тем, что приятно, довольно сдержанно: никакой азиатской кичливости. Ну почти. Разве что линии в нижней части переднего бампера кажутся слишком надуманными, если не сказать лишними, хотя смысл их вроде бы в том, чтобы визуально продолжить форму угловатого «щита» фирменной…
-
Ваша «механика» стонет? Как понять язык коробки передач и вернуть ей вторую молодость
Представьте: вы выжимаете сцепление, тянитесь к рычагу — и вместо привычного чёткого щелчка слышите противный хруст. Или хуже того — передача просто отказывается включаться. Сердце замирает: сколько это будет стоить? Нужно ли сразу менять всю коробку? Спокойно. Механическая коробка передач — одна из самых живучих систем в автомобиле, и в 9 случаях из 10 её можно не менять, а качественно восстановить https://triolit-71.ru/diagnostika-i-vosstanovlenie-mehanicheskih-korobok/. Главное — вовремя услышать тревожные сигналы и знать, куда бежать. Почему «механика» болеет: главные враги коробки Механическая коробка передач ломается редко сама по себе. Обычно виноваты наши привычки или элементарное пренебрежение базовыми правилами. Самый частый убийца — старое или недостаточное количество масла. Когда смазка теряет свои свойства (а…
-
Infiniti QX30: Японец с немецкой душой
Десять лет назад стало ясно, что глобальная экономика приведет к тому, что гиганты автопромышленности поглотят маленькие компании. QX 30 по большому счету не является кроссовером, это приподнятый на 3 сантиметра хэтчбек Q30. Возможно, именно поэтому автомобиль смотрится очень приятно и компактно. По паспорту клиренс кроссовера чуть больше 20 см, но в действительности под днищем есть детали, расположенные ниже. Я думал, что в будущем останутся всего три компании: Mercedes, Volkswagen и Toyota. Toyota, потому что ее покупают все, кто не разбирается в машинах и кому нужна просто повозка — таких последнее время все больше и больше. Volkswagen будет здравствовать потому, что они делают по-настоящему хорошие машины, от них попахивает скукой, но…
-
Suzuki Ignis — доступный гибрид за $16k. Игнис в ЧтоПочем s15e06