Характеристика внедорожников

Что же такое внедорожники? Это транспортные средства, которые были разработаны для движения по крутой и / или неровной местности , что было бы очень трудно для других. Как видите, это определение относится не только к автомобилям, но и ко всем видам транспортных средств, таким как мотоциклы или грузовики. Узнать больше о лучших внедорожниках можно перейдя по ссылке.

В то же время они также готовы к езде по местности, состоящей из песка, травы, гравия, камней, грязи и т.п. Даже если они покрыты водой, льдом или снегом, которые значительно уменьшают их сцепление.

Тяга
Прежде всего, внедорожник должен иметь полный привод . Это первая характерная деталь, хотя и не исключительная, поскольку есть автомобили, которые используют ее, но не относятся к этому типу.

Однако принцип работы полного привода во внедорожнике сильно отличается от такового в любом другом автомобиле, за исключением некоторых внедорожников. Это 4WD (Four Wheel Drive) или подключаемый привод 4 × 4. Это позволяет водителю выбирать использование двух осей или только одной и обычно имеет режимы: 2H, 4H и 4L.

Внедорожные колеса
Колеса, устанавливаемые на внедорожники, сильно отличаются от колес дорожных автомобилей, даже если это внедорожники с определенными внедорожными качествами. Их легко отличить даже на расстоянии, потому что у них большие шипы или, по крайней мере, гораздо более глубокие канавки, чем у обычных. Кроме того, они обычно имеют большую воздушную камеру для смягчения ударов о камни и другие препятствия.

Внедорожные шины
Шипы, чтобы зацепляться за неровности или вкапываться в мягкую почву. В то же время они лучше удаляют грязь. Глубина канавок очень велика, минимум 1,5 или 1,7 см. Они имеют очень твердую оболочку, чтобы противостоять ударам. Они очень хорошо работают на очень сложном рельефе, но очень плохо работают на асфальте. Их отличает аббревиатура M/T (Mud Terrain или грязная местность).

Защитные пластины днища
Внедорожники проходят сложные участки, где могут выдержать не одно серьезное попадание. По этой причине они обычно несут с собой пластины или плиты, чтобы защитить себя от ударов, которые другие автомобили не выдержали бы без поломки.
Чувствительными зонами, для которых установлены протекторы, являются передняя часть, картер , рулевые тяги, коробка передач и раздаточная коробка , амортизаторы, топливный бак и дифференциалы. Хотя есть и протекторы, которые закрывают сразу несколько деталей, например коробку передач и раздатку или передок и картер. Есть даже такие, которые состоят из цельного протектора из нескольких секций, закрывающих картер, коробку передач и раздаточную коробку.
Что касается их сопротивления, то они бывают разной толщины и из разных материалов. От 2,5 мм до более 8 мм и изготовленные, например, из алюминия, стали или дюралюминия.